Итоги CVSA Brake Safety Week 2026: 2369 машин сняты с линии, половина по правилу 20% неисправных тормозов

Commercial Vehicle Safety Alliance (CVSA) опубликовал итоги 6 ноября. Доля машин, поставленных out-of-service, составила 15,3%, а у 13 159 машин (84,7%) не нашли нарушений по тормозам, из-за которых машину ставят на прикол, сообщил TheTrucker.com со ссылкой на цифры CVSA. Только в США инспекторы сняли с линии 2134 из 14 165 машин, или 15,1%, почти как в 2025 году, написал Heavy Duty Trucking. 91% проверок были полными инспекциями Level I.

Чаще всего срабатывал критерий 20% из North American Standard Out-of-Service Criteria: если хотя бы на каждом пятом рабочем тормозе машины или сцепки есть дефект уровня out-of-service, её снимают с линии. По этому правилу встали 1176 машин, или 49,6% всех снятых. Кроме того, инспекторы выписали 600 нарушений по тормозным шлангам и трубкам, 145 по утечке воздуха, 92 по накладкам на рулевой оси, 119 по другим проблемам рулевой оси и 759 по прочим узлам: системе защиты тягача, ресиверам, стояночному тормозу, сигнализатору низкого давления воздуха. На одной машине может быть несколько нарушений.

В этом году особое внимание уделяли барабанам и дискам: 141 нарушение и 64 машины сняты с линии. Больше всего было ржавых дисков (48), затем треснувших барабанов (36), треснувших дисков (33) и контакта металла по металлу (24), сообщил Heavy Duty Trucking. По его данным, все треснувшие барабаны стояли на тормозах S-cam. В 12 юрисдикциях США со стендами для проверки эффективности тормозов 29 из 657 машин не дотянули до минимума в 43,5%, которого требуют федеральные правила.

Следующая Brake Safety Week пройдёт с 18 по 24 апреля 2027 года, раньше привычного конца августа и до майской International Roadcheck, сообщил Overdrive.