FMCSA Motus за один день приостановила authority 5600 перевозчиков из-за расхождения в страховке на $1 млн
Система регистрации FMCSA Motus 27 октября перевела более 5600 перевозчиков в статус involuntary suspension (принудительная приостановка). У большинства Motus подняла требуемую страховку ответственности до $1 млн, а страховщики подали обычные $750 000, сообщил Overdrive со ссылкой на данные CAB. Все эти перевозчики имели authority ещё до Motus.
Все перевозчики, попавшие под приостановку 27 октября, получили operating authority (лицензию на перевозки) до того, как FMCSA в мае перевела регистрацию в Motus. Это следует из выгрузки записей Motus от 29 октября, которую сделала компания Central Analysis Bureau (CAB), сестринская для Overdrive. В большинстве случаев Motus указывала минимум ответственности $1 млн, а в заявке страховщика стояло $750 000. Федеральные правила 49 CFR 387.9 требуют $750 000 для обычных грузов и $1 млн для нефти и перечисленных опасных грузов. Ещё около 1000 перевозчиков попали под такую же приостановку начиная с июля. Причину всплеска 27 октября FMCSA не объяснила ни Overdrive, ни Commercial Carrier Journal (CCJ).
CCJ описал один случай. Dynamic MD, перевозчик из Carol Stream (Иллинойс) с 50 траками, работающий на платформах и step deck, 27 октября обнаружил, что Motus переписала его в перевозчики опасных грузов. Минимум сразу вырос до $1 млн, и действующего полиса на $750 000 стало не хватать. Президент компании Vasile Sorocean сказал, что FMCSA его не уведомила, а кнопка восстановления в Motus была неактивна. Authority вернули через два дня после публикации CCJ, сообщил Overdrive. Владелец-оператор из Западной Виргинии Michael Sparks узнал о приостановке, когда городской патрульный в Пенсильвании пробил его номер DOT. Authority восстановили 6 ноября, после того как страховщик исправил заявку. Overdrive он рассказал, что потерял от $8000 до $10 000 выручки и оспаривает через DataQs нарушение за работу без authority.
Консультант по комплаенсу Jeff Davis из Fleet Safety Services советует хотя бы раз в неделю проверять статус через публичный поиск Motus, не заходя в аккаунт, а если запись показывает inactive, звонить на линию регистрации FMCSA 800-832-5660 и открывать заявку. В письме, которое Jeff Davis получил 22 октября, директор Управления регистрации FMCSA Ken Riddle написал, что перевозчикам с хорошей репутацией и без срочных регистрационных дел заходить в Motus незачем. Главный специалист FMCSA по безопасности Steve Dowling сказал CCJ, что около 95% регистрационных операций в Motus работают нормально.
Почему это важно: Перевозчик с действующим полисом на $750 000 может без всякого уведомления оказаться в Motus приостановленным, а это значит потерю грузов и риск нарушения за работу без authority на дороге. Проверяйте публичную запись в Motus хотя бы раз в неделю, как советует консультант Jeff Davis.
Если вас это коснулось
- Центр регистрации FMCSA по номеру 1-800-832-5660 принимает обращения по проблемам Motus по телефону и в чате с 8:00 до 23:00 по восточному времени в будни и по субботам. fmcsa.dot.gov
- FMCSA указывает публичный поиск Motus, который показывает регистрационную запись по номеру USDOT, юридическому названию или DBA, и онлайн-форму заявки о проблемах Motus. fmcsa.dot.gov
- FMCSA временно приостановила контроль за двухгодичным обновлением данных и связанную с ним деактивацию номеров USDOT для тех, чей срок обновления наступил 1 июня 2026 года или позже. fmcsa.dot.gov
Источники
- 'We cannot hold out long': Surprise Motus reclassification threatens small Illinois flatbedderCommercial Carrier Journal, 29 окт.
- 5K trucking authorities suspended in single day: Motus still messyOverdrive, 9 нояб.