¿El bróker no paga tus facturas? Cómo presentar un reclamo contra la fianza de $75,000
Según la norma 49 CFR 387.307, todo bróker de carga con licencia debe mantener ante la FMCSA una fianza (formulario BMC-84) o un fondo fiduciario (BMC-85) de $75,000 para pagar a los transportistas cuando no les paga. Desde el 16 de enero de 2026, un bróker cuya fianza baja de $75,000 puede perder su autoridad en 7 días hábiles.
El reclamo se presenta ante la compañía afianzadora o el fiduciario del bróker, no ante la FMCSA. Según la 387.307, la fianza o el fondo existen para pagar a transportistas y embarcadores cuando un bróker no cumple sus contratos de transporte. El sistema público de Licencias y Seguros (L&I) de la FMCSA muestra el estado de la autoridad del bróker y sus registros de seguro, según las preguntas frecuentes de la agencia sobre la norma. Ese es el primer lugar donde buscar antes de enviar un reclamo.
Las reglas vigentes desde el 16 de enero de 2026 endurecen el proceso. La afianzadora debe avisar a la FMCSA en un plazo de 2 días hábiles cuando paga un reclamo que deja la fianza por debajo de $75,000. Eso incluye pagos que el bróker aceptó, pagos por una sentencia judicial y pagos que la afianzadora considera válidos después de que el bróker no responde en 7 días hábiles. Luego la FMCSA da al bróker 7 días hábiles para reponer el monto completo o resolver los reclamos sin usar la fianza; si no, suspende su autoridad. Si la afianzadora determina que el bróker está en insolvencia financiera, debe iniciar la cancelación de la fianza, la FMCSA publica un aviso en el FMCSA Register y los reclamos se aceptan durante 60 días naturales después de esa publicación.
La FMCSA no resuelve reclamos contra fianzas. Sus preguntas frecuentes dicen que la agencia no interviene en disputas de pago entre transportistas, brókers y afianzadoras, y que su papel se limita a vigilar que los brókers mantengan la garantía exigida. Recibe quejas por fraude o violaciones a las normas en la National Consumer Complaint Database, y disputas sobre posibles violaciones de la norma por parte de brókers, afianzadoras o transportistas en [email protected]. Hay dos límites: el proceso de suspensión de 7 días no aplica si el bróker ya se declaró en bancarrota, y una solicitud de bancarrota por sí sola no cuenta como insolvencia financiera. La fianza es de $75,000 y todos los transportistas a los que el bróker no pagó reclaman contra esa misma fianza.
Por qué importa: Un transportista al que un bróker le debe dinero tiene una fianza federal contra la cual reclamar. El reclamo va a la afianzadora y, cuando la FMCSA publica la insolvencia financiera de un bróker, el plazo es de 60 días. Conviene revisar la autoridad y los registros del bróker en el sistema L&I antes de aceptar la carga.
Si esto le afecta
- La norma 49 CFR 387.307, vigente desde el 16 de enero de 2026, exige que cada bróker mantenga ante la FMCSA una fianza BMC-84 o un fondo fiduciario BMC-85 de $75,000. ecfr.gov
- Cuando una afianzadora reporta la insolvencia financiera de un bróker, los reclamos contra la fianza se aceptan durante 60 días naturales después de que la FMCSA publica el aviso en el FMCSA Register. fmcsa.dot.gov
- La FMCSA dice que no resuelve disputas sobre reclamos contra fianzas y recibe quejas por fraude o violaciones a las normas en la National Consumer Complaint Database. fmcsa.dot.gov
Fuentes
- Broker and Freight Forwarder Financial Responsibility Rule FAQsFMCSA, 13 jul
- 49 CFR 387.307 -- Property broker surety bond or trust fund.eCFR, 23 oct