Обновлено

Бизнес

Брокер не платит по инвойсам? Как подать претензию по брокерскому бонду на $75 000

По правилу 49 CFR 387.307 каждый лицензированный брокер обязан держать в FMCSA гарантийный бонд (форма BMC-84) или трастовый фонд (BMC-85) на $75 000, из которых платят перевозчикам, если брокер не заплатил. С 16 января 2026 года брокер, у которого бонд опустился ниже $75 000, может лишиться лицензии за 7 рабочих дней.

Претензию подают в страховую (surety) или трастовую компанию брокера, а не в FMCSA. По 387.307 бонд или траст нужен, чтобы платить перевозчикам и грузоотправителям, когда брокер не выполняет договоры на перевозку. Публичная система FMCSA Licensing and Insurance (L&I) показывает статус лицензии брокера и его страховые документы, говорится в FAQ агентства по этому правилу. С нее и стоит начать, прежде чем отправлять претензию.

Правила, действующие с 16 января 2026 года, ужесточили порядок. Страховая обязана в течение 2 рабочих дней сообщить FMCSA, если выплата по претензии опустила бонд ниже $75 000. Это касается выплат с согласия брокера, выплат по решению суда и выплат, которые страховая признала обоснованными, когда брокер не ответил за 7 рабочих дней. Затем FMCSA дает брокеру 7 рабочих дней, чтобы восстановить полную сумму или закрыть претензии без бонда, иначе лицензию приостанавливают. Если страховая решит, что брокер в состоянии финансовой несостоятельности, она обязана начать отмену бонда, FMCSA публикует уведомление в FMCSA Register, и претензии принимают еще 60 календарных дней после публикации.

Сама FMCSA споры по бондам не решает. В FAQ сказано, что агентство не вмешивается в денежные споры между перевозчиками, брокерами и страховыми и лишь следит, чтобы у брокеров было нужное обеспечение. Жалобы на мошенничество и нарушения правил принимают через National Consumer Complaint Database, а споры о возможных нарушениях правила брокерами, страховыми или перевозчиками по адресу [email protected]. Есть два ограничения: порядок приостановки за 7 дней не действует, если брокер подал на банкротство, а само заявление о банкротстве не считается финансовой несостоятельностью. Сумма бонда составляет $75 000, и все перевозчики, которым брокер не заплатил, претендуют на один и тот же бонд.

Почему это важно: Если брокер должен перевозчику, есть федеральный бонд, по которому можно требовать деньги. Претензия идет в страховую, а после публикации FMCSA о несостоятельности брокера на это дается 60 дней. Проверяйте лицензию и документы брокера в системе L&I до того, как брать груз.

Если вас это коснулось

  • Правило 49 CFR 387.307, действующее с 16 января 2026 года, требует от каждого брокера держать в FMCSA гарантийный бонд BMC-84 или трастовый фонд BMC-85 на $75 000. ecfr.gov
  • Если страховая сообщает о финансовой несостоятельности брокера, претензии по бонду принимают 60 календарных дней после публикации уведомления в FMCSA Register. fmcsa.dot.gov
  • FMCSA сообщает, что не решает споры по претензиям к бондам, а жалобы на мошенничество и нарушения правил принимает через National Consumer Complaint Database. fmcsa.dot.gov

Источники

Ещё в разделе «Бизнес»