FMCSA Motus за один день призупинила authority 5600 перевізників через розбіжність у страховці на $1 млн
Система реєстрації FMCSA Motus 27 жовтня перевела понад 5600 перевізників у статус involuntary suspension (примусове призупинення). У більшості Motus підняла обов'язкову страховку відповідальності до $1 млн, а страховики подали звичайні $750 000, повідомив Overdrive з посиланням на дані CAB. Усі ці перевізники мали authority ще до Motus.
Усі перевізники, яких призупинили 27 жовтня, отримали operating authority (ліцензію на перевезення) до того, як FMCSA у травні перевела реєстрацію в Motus. Це випливає з вибірки записів Motus від 29 жовтня, яку зробила компанія Central Analysis Bureau (CAB), сестринська для Overdrive. Здебільшого Motus вказувала мінімум відповідальності $1 млн, а в заявці страховика стояло $750 000. Федеральні правила 49 CFR 387.9 вимагають $750 000 для звичайних вантажів і $1 млн для нафти та перелічених небезпечних вантажів. Ще близько 1000 перевізників потрапили під таке саме призупинення починаючи з липня. Причину сплеску 27 жовтня FMCSA не пояснила ні Overdrive, ні Commercial Carrier Journal (CCJ).
CCJ описав один випадок. Dynamic MD, перевізник із Carol Stream (Іллінойс) з 50 траками, що працює на платформах і step deck, 27 жовтня побачив, що Motus переписала його в перевізники небезпечних вантажів. Мінімум одразу зріс до $1 млн, і чинного поліса на $750 000 стало замало. Президент компанії Vasile Sorocean сказав, що FMCSA його не повідомила, а кнопка відновлення в Motus була неактивна. Authority повернули через два дні після публікації CCJ, повідомив Overdrive. Власник-оператор із Західної Вірджинії Michael Sparks дізнався про призупинення, коли міський патрульний у Пенсильванії перевірив його номер DOT. Authority відновили 6 листопада, після того як страховик виправив заявку. Overdrive він розповів, що втратив від $8000 до $10 000 виручки і оскаржує через DataQs порушення за роботу без authority.
Консультант з комплаєнсу Jeff Davis із Fleet Safety Services радить щонайменше раз на тиждень перевіряти статус через публічний пошук Motus, не заходячи в акаунт, а якщо запис показує inactive, телефонувати на лінію реєстрації FMCSA 800-832-5660 і відкривати заявку. У листі, який Jeff Davis отримав 22 жовтня, директор Управління реєстрації FMCSA Ken Riddle написав, що перевізникам із доброю репутацією і без термінових реєстраційних справ заходити в Motus немає потреби. Головний фахівець FMCSA з безпеки Steve Dowling сказав CCJ, що близько 95% реєстраційних операцій у Motus працюють нормально.
Чому це важливо: Перевізник із чинним полісом на $750 000 може без жодного повідомлення опинитися в Motus призупиненим, а це втрата вантажів і ризик порушення за роботу без authority на дорозі. Перевіряйте публічний запис у Motus щонайменше раз на тиждень, як радить консультант Jeff Davis.
Якщо це вас стосується
- Центр реєстрації FMCSA за номером 1-800-832-5660 приймає звернення щодо проблем Motus телефоном і в чаті з 8:00 до 23:00 за східним часом у будні та по суботах. fmcsa.dot.gov
- FMCSA вказує публічний пошук Motus, який показує реєстраційний запис за номером USDOT, юридичною назвою або DBA, та онлайн-форму заявки про проблеми Motus. fmcsa.dot.gov
- FMCSA тимчасово призупинила контроль за дворічним оновленням даних і пов'язану з ним деактивацію номерів USDOT для тих, у кого строк оновлення настав 1 червня 2026 року або пізніше. fmcsa.dot.gov
Джерела
- 'We cannot hold out long': Surprise Motus reclassification threatens small Illinois flatbedderCommercial Carrier Journal, 29 жовт.
- 5K trucking authorities suspended in single day: Motus still messyOverdrive, 9 лист.